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보건의 날 기념 스포츠서울닷컴 국민건강증진 마라톤(뭐 이리 길어 헉헉;;)대회에 참여했다.

의정부에서 월드컵경기장까지 가려다 보니 집에서 6시20분에 집을 나서야 했다.
평일보다 더 피곤함을 느낄 수 있었다;;

암튼 여덟시경에 만난 회사 선배와 만나 몸을 풀다 헤어지고 30분좀 넘어 도착한 석기와 함께 하프코스 출발하러 고고씽~

이번에는 스마트폰을 활용하여 페이스 조절을 했다.
안드로이드 운동 어플 중 가장 널리 알려진 카디오 트레이너를 켜고 달렸다.
(실은 중간에 생각나서 2km넘게 지나서 켰음;)
이쯤에서 인증샷 한장ㅋ



매 구간마다 나의 속력과 뛰어온 거리를 알려주는 기능 덕분에 
지난번과는 달리 적절히 체력안배를 하며 달릴 수 있었던 아주 고마운 어플이었다.

결과는 요렇더라.

 

 
암튼 하프 완주 기록은 1시간 51분 43초! 지난 대회보다 12분을 단축하는 쾌거를 이뤘다.

암튼 양쪽 종아리에 알이 배겨서 좀 아프긴 한데 날씨도 좋고 공기도 맑아서 아주 상쾌했던 마라톤 대회였다. 아주 만족한다.
다음에는 가을쯤에 한번 뛰어 볼까 싶다.







아, 내가 작년에 하프참가하려던 대회가 폭우로 전격취소되면서 환불안해준다고 말이 많았는데,
요런 공지가 떴었었다. 올해는 할 수 있을까 모르겠다.

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이젠 어찌 다녀왔는지 기억도 안난다;;;;;;

그냥 사진이나 보면서 그땐 그랬었나보다 그런 생각만 해보련다.

암튼 9코스는 밀림을 지그재그로 도는 코스로 숨막혀 죽는 줄 알았고

10코스는 아주 볼거리가 많아서 만족스러웠다.

암튼 그랬다. 또 가고싶다. 제주도.

이 날은 8월 17일, 화요일이었다.
오늘은 11월 11일..;;;
굳이 이렇게까지 포스팅을 해야하는지에 대해서는 심히 의문이기도 하지만
일단은 하기로 한거니까 해보자;;


전날 성산 일출을 보기 위해 일찍 잤던 우리들은 이날 새벽 네시 반에 일어났다.
생각 외로 몸이 잘 반응했기에 그럭저럭 일어날 수 있었다.
중화인민공화국 관광객들로 우글거리는 새벽의 매표소를 지나
계단으로 잘 정비된 일출봉을 올라보니 그 모습이 아주 장관이더라.
푸른 풀들로 우거진 둥근 분화구의 한쪽 귀퉁이에서 사람들은 일출을 기다렸다.

하지만 기다리고 기다려도 구름에 가리워진 동쪽 하늘은 밝아오질 않았다.
구름이 잔뜩 낀 동쪽 바다는 해뜨는 모습을 쉽게 허락하지 않을 모양이더라.
결국 우리들은 아쉬움을 안고 하산해야만 했다.
사실 본다고 해서 별로 달라지는 것은 없으니까;

전날 친구들에게 욕먹으며 사온 반찬거리들로 밥을해서 계란찜에 계란말이에 콩나물국을 해서 먹고는
이틑날 우리들의 목적지인 우도로 가기 위해 성산포항으로 발걸음을 옮겼다.

우도는 여기서 배를 타면 15분 정도면 도착하는 아주 가까운 섬.. 기대가 큰 만큼 실망도 크진 않겠지??





우도는 올레길1-1코스가 있는, 섬자체가 도립공원인 자그마한 섬이다.
섬을 도는 올레코스가 있다지만 오늘 우리는 관광객모드로 움직이기로 했기에 올레코스는 무시;
선착장 근처에 있는 대여소에서 자전거를 빌려 이동하기로 했다.
2시간에 5000원이었던가? 암튼 오토바이나 사발이, 기타등등보다 훨 인간적인 장비가 자전거이기에
선택의 여지는 없었던 것 같고, 실제로도 무척 만족했다.



우도는 검푸른 바다, 검정색 돌담 그리고 초록빛 밭들이 조화를 이루는 원색의 향연이 인상적이던 곳이었다.
시계방향으로 돌기로 한 우리들은 엄청난 폭염과 자외선러쉬에 고생하기도 했지만 그래도 꿋꿋이 나아갔다.
서쪽해안에서 만난 서빈백사 (홍조단괴해빈이라 써있음) 해수욕장은 백사장의 폭이 좁아 자칫 그냥 지나칠뻔도 했으나
먼저 가버린 친구들을 보내고 사진 몇 장을 구할 수 있었다.
홍조류가 굳어져 생겼다는 굵고 하얀 알갱이의 새하얀 해변과 짙푸른 바다빛은 그야말로 그림과도 같았다.
난 먼저 가버린 친구들의 뒷모습을 따라잡기 위해 다시 페달을 밟아 보았다.
 




우도 최북단인 답다니 탑망대를 지나쳐 다시 섬의 동쪽면으로 돌아서 페달을 밟아본다.
하늘은 여전히 푸르고 검은 돌과 초록으로 뒤덮힌 들판은 아무리 봐도 질리지 않는 풍경들이었던걸로 기억된다.
안구정화란 말은 이런 때 쓰는 단어가 아닐까..

한참을 달리다 보니 어느덧 하고수동 해수욕장이 있음을 알리는 표지판이 보인다.
우리들은 바다에 들어가자는데 의견을 모으고 
백사장 초입에 자전거를 눕히고서 바다로 뛰어들었다.

물이 이렇게 맑은 해수욕장은 처음이었다.
제주에 와서 정말 간만에 보는 새하얀 모래와 투명한 물빛이 아름다웠다.
많지 않은 사람들 사이에서 우리들은 폭염을 피해 몸을 식혔다.




나와 친구는 오후로 들어서면서 점점 늘어난 인파속에 숨어
먹이를 노리는 매의 눈빛으로 호피무늬 수영복을 입은 한 처자를 노려보며
나도 몰래 잠시 침을 흘린 것 같기도 했지만;
갈 길이 워낙에 멀었던 지라 더는 지체할 수 없어 씻고 다시 자전거 페달을 밟아야 했다.

그 길에서 말로만 듣던 전설의 섬, 비양도도 다녀왔다. 바람이 많이 불어서 힘들었다;
우도봉 아래의 검멀레 해수욕장을 스쳐 지나 오르막을 향해 페달을 밟았다.
나의 폭발적인 페달링에 어느새 언덕 꼭대기까지 올라 잠시 주변을 구경했다.
우도 특산물이 땅콩이라던데 못먹고 온 것이 못내 아쉽더라. 땅콩 아이스크림도 먹었어야 했는데..


 

머.. 이후로 이어진 얘기는 별 것이 없는데..
일단 자전거를 반납하고 선착장 근처 식당에서 밥을 먹었는데 걍 그냥 그랬다.

다시 성산포로 건너와 민박집에 맡겼던 배낭을 찾아 메고서 동부일주버스를 타고 서귀포로 고고씽했다.
미친듯이 더운 날씨였다. 폭염주의보라고 했다.

우린 서귀포 동문로터리 근처 피씨방에서 숙박업소 연락처를 뒤져 전화질을 하다가
운좋게 서문로터리 부근의 대명 미시룸;;이라는 단란주점을 지하에서 운영하고 있는 대명모텔이란 곳과 연락이 되어 
하루 3만원에 3일간 묵기로 결정했다. 시설이야 뻔했지만 남자 셋이 자기에는 전혀 불편함이 없는 곳이었다.

그렇게 숙소를 정하고 나니 맘이 안정이 되어 우리들은 외식을 하러 나갔다.
야임마님이 지난번 올레길에서 먹고서는 감동을 금치 못했다는 고기국수집을 찾아갔다.
동문로터리쪽에 있는 고향생각이라는 고기국수집인데 할머니께서 말아주시는 고기국수의 맛은 정말 놀라움 그 자체였다.

국물의 느낌은 돼지국밥의 육수 같은데 전혀 느끼하거나 기름지다거나 누린내가 나지 않았으며
무엇보다 밑반찬으로 푸짐하게 갖다주신 파김치와 함께 먹으니
고명으로 올려주는 엄청난 양의 돼지고기에도 부담스럽지 않았다.

나오며 주인할머니께 육수에 대해 여쭤보았는데
돼지고기만 들어가는 것이 아니라 돼지뼈와 사골이 들어가서 그런 깊고 맑은 맛이 난다고 하시더라.

암튼 이날은 이렇게 끝났다.
앞으로 남은 일정은 9,10코스, 한라산 종주가 있는데 일찍 자면 잘 할 수 있겠지?


암튼 없는 시간 굳은 머리에 나오지도 않는 글로 포스팅을 어거지로 해본다.
굳이 이렇게까지 해야 하는가에 대해서는 의문이 좀 크게 들지만 머 안죽고 돌아가고 있음을 알리기 위해서..
그래.. 머 이렇게 다녀왔었다고.. 다음 포스팅은 언제가 될 지는 나역시 장담못할듯;;
피곤타..



  

원래 여행기는 다녀온지 얼마 안되어 올려야 그때의 감동이 생생하게 살아있는 법이나,
나는 그 이후 여건상 결코 여유롭게 포스팅을 할 수가 없는 상황이었다.
그래서 어찌어찌하여 미루고 미루다가 이제서야 무리해서 키보드를 잡아본다.

근데 사실 이 포스팅도 언제 마무리가 될지... 일단 걸어놓는다는 것에 의미를 두기로 하자.
일단 당시 상황이 가물가물하니 사진들의 exif정보들을 뒤져보며...

2010년 8월16일부터 20일까지 벌어진 일들을 간략하게 올려보려 한다.
사실 기억이 가물가물하니 간략해질 수 밖에..;;

여튼.. 여름제주여행기. 닷새중 그 첫번째 날 편을 올려보련다.



초등학교5학년때부터 알고 지내던 절친들 세명이서 함께 여행을 떠났다.
아무래도 셋 다 젊은;시절 함께 갈 수 있는 마지막 여행이 될 것 같다는
뭔가 자못 비장하면서도 씁쓰레한 기분을 함께 느꼈기 때문이리라.

갠적으론 내게 닷새의 일정은 조금은 무리라는 생각도 들었으나 
그런 비장한;감정에 압도되어 무조건 강행하기로 했다.

참고로 이 친구들은 그 다음주에 스페인으로 떠났고, 지금은 산티아고 순례길 중간쯤을 걷고 있다.
둘다 다니던 회사까지 그만두고 긴 준비끝에 그걸 실행에 옮기고 말았으니 참 대단한 놈들이라 할 수 밖에 없겠다.

그날 아침 10시 30분에 제주공항에 도착했다.
개인적으론 김포공항에서 탑승권을 내버리는 등 온갖 실수를 저지르고 망신을 당한 굴욕의 순간들이 먼저 떠오르고;;
여튼 제주공항에서 나오자마자 숨이 막힐 듯 뜨겁던 그 공기의 느낌은 지금도 잊을 수 없다.

제주터미널에서 느릿느릿 달리다 서다 하던 버스로 한시간 반이 넘게 걸려 1코스 출발지점에 내릴 때,
우리 이외에는 그 누구도 버스에서 내리지 않았음을 깨달았다.
그리고 사람들의 시선을 느낄 수 있었다.
'이 날씨에... 저런 미친놈들...'

다음날에야 알았지만 폭염주의보가 발효되어있었다고 하더라.
정말 상상을 초월할만큼 더웠다.
그러나 어찌할 것인가. 걸을 수 밖에.
게다가 그때 출발하던 시간은 오후 1시..

살갗을 홀라당 태워버리는 강력한 자외선 폭풍앞에 무모하게 뎀비다가
결국 첫날 다 태워먹고 말았는데,
내 얼굴이 원래 까무잡잡한지라 사람들은 다녀와서도 탄 것인지 잘 몰라보는 것 같더라.
이상한 기분이었다;


두개의 오름을 넘으면서 펼쳐지는 낯선 풍경에 입에선 '아.. 좋다' 하는 소리만 연신 나오더라.
정말 잊을 수 없는 풍경들이었다. 
녹색으로 뒤덮힌 오름들과 검은 돌멩이들과 멀리 보이는 쪽빛 바다와 새하얀 구름, 맑은 빛깔의 하늘까지..
말 그대로 안구정화가 바로 이런 것이 아닌가 싶더라.
이런 풍경들을 보고 나니 나의 오른쪽 안구에서 난초향이 나는 듯한 착각에 빠졌었으나 말이 그렇다는 거지 오바임;
  
그때 내가 메고 온 배낭이 많이 크고 무겁긴 했는데 뭐 별 수 있나. 여긴 서울가는 버스도 없는데. 그냥 참고 버텼다.
사실 그 65리터짜리 배낭은 첫날 외에는 코스 이동중에 맨 적이 없었으며
항상 숙소에 고이 모셔진채 배낭머리만 뜯겨져 작은 배낭으로만 활용되었다;


두개의 오름을 내려오고 나니 2시 50분 정도.. 2시간 정도의 시간이 걸린 듯 했다.
내려와 민박집에서 파는 쮸쮸바를 사먹었는데 그렇게 날아갈 듯 좋을 수가 없었다.

그렇게 기력을 보충하고 시흥초등학교를 지나 종달리 마을길을 지났다.
나지막한 검은 현무암 돌담길의 풍경은 어느새 익숙해진 것 같았다.



그렇게 종달리를 벗어나 해안도로를 따라 한참을 걸었다.
뜨뜻미적지근한 바닷바람이 주는 기분이 그리 즐겁지는 않았던 것 같다.
멀리 보이는 성산 일출봉이 다가올 듯 다가올 듯 멀리 서있었다. 생각보단 멀었다.. 많이;;
 


그렇게 걷다보니 성산 갑문을 4시가 좀 넘은 시각에 건너게 되었다.
민박은 야임마님이 작년에 다녀왔다가 예약을 해둔 쏠레민박이었는데, 담에 1코스 가실 분 계시면 살며시 권해본다.
주인 아주머님의 친절함에 감동.. 시설도 좋아서 정신없는 첫날, 여장을 정리하고 편히 쉬는데 아주 적절했다.
이 곳에 짐을 던져놓고 가벼운 몸으로 남은 코스를 마저 돌기 위해 다시 움직여 본다.

성산포항구를 돌아 일출봉을 지나 광치기해변 초입까지 가니 다섯시가 조금 넘은 시각이었다.
광치기 해변 끝까지 가고 싶었으나 눈으로만 만족하고 배가 고파서 얼른 뒤돌아 서서 식당으로 들어갔다.
갈치구이, 갈치조림, 해물뚝배기를 시켜놓고 게눈 감추듯 먹었는데
몸의 소금기가 빠져서였는지 짭조름한 간이 아주 예술이었다;;





어찌되었건 간에 첫날은 1코스를 무사히 정ㅋ벅ㅋ했다는 걸로 만족하며 우리들은 잠을 청했다.
돌아보면 개인적으론 첫날이 가장 힘들었던 것 같다.
일단 배낭이 너무 무거웠고;; 전날 잠을 제대로 못자서 피곤했던 이유가 컸겠지.
오히려 셋째날의 9코스+10코스 달리기나 넷째날의 한라산 종주보다도 힘들었던 것 같다.

여튼 푸르고 검고 흰 제주의 첫 느낌은 말로 표현하기 힘들 것 같다.
태어나서 그런 풍경들은 본 적이 없었기에..
특히 내가 어릴적부터 수평선과 지평선을 본 적이 없어서 그런 풍경들에 몹시 약한데;;
이번 여행에서는 모두 볼 수 있었기에 아주 대만족이었다.

여튼 어설픈 되새김질 포스팅의 첫번째는 여기까지 하자.
어여 자야 되는데..

이게 아마 마지막일 것 같다.
몰래한 야간산행 시리즈 마지막편이라 생각하고 올린다.
앞으론 무리안하려고ㅋ

역시 젤 힘들었던 코스는 향로봉 우회하는 것과 승가봉 우회하는 코스였던 것 같다.
이쪽으로 몇번을 다녀봐도 승가봉 우회할때의 그 끝없는 오르막의 압박은 정말..ㅋㅋ




여튼 이렇게 4등분해서 불수사도북 전코스를 다녀왔으니
이제 남은건 2등분;;이다.
아직 기약은 없지만 다음에 갈 때는 불,수,사,도 1코스와 도,북 2코스로 나누어 다녀와야지.
머.. 일단은 다녀왔다고;; 사진도 몇장 없긴 한데 다녀왔다는 증거 차원에서;; exif정보를 보니 7월 13일쯤 다녀온 것 같긴 하다;;

지난 일요일 밤, 그러니까 27일에 또다시 야간산행을 했다.
나 범죄자가 되긴 싫은데 자꾸 잉여본능이 꿈틀거리다 보니 무리수를 자꾸 둔다.
정말 제대로 벌금폭탄 맞기 전에 적당히 해야겠다.

여튼 코스는 정릉매표소-보국문-동장대-위문-백운대-하루재-영봉-육모정매표소 였는데
이건 지난번 두차례의 야간산행과 연장선에서 걸어보기 위한 것이었다. 얼추 7시간 반 정도 걸린 듯?
아마 이짓도 한번만 더 하면;; 맘이 흡족해져 내 스스로 그만하게 될 것 같다.


짧게나마 소감.

1. 출발전 매표소 앞 모 파전집에서 부추전에 막걸리를 한통 먹음;
맛은 그냥 보통. 하지만 양이 매우 많았고 늦게까지 영업했다는 것에 대만족.

2. 정릉계곡은 처음이었는데 물안개 자욱한 밤길은 정말 예술이었음.
보름달이 가끔씩 들어와 비추어주는 운치가 최고였음

3. 용암봉 우회로부터 길이 안보여 조금씩 애먹기 시작하다가
본격 급경사가 시작되는 노적봉-위문구간에서 개고생을 함.
위태롭게 올라가는 와중에도 만경대 오르는 행렬과 스님들의 염불소리에 적적하지 않았음

4. 백운대를 오르는 길에 정상에서 칠순은 족히 되어보이는 할머니들이 염불을 외우며 내려오고 있어서 경악함.
맞은 편 만경대를 보니 지난 밤의 범법자는 나 혼자만은 아닌 것 같아 안심.

5. 위문-하루재 구간은 오를 경우 매우 고통스러울 듯한 급경사. 내려가는 길도 미끄러워 불안불안.
하루재-영봉-육모정 코스는 능선을 최대한 살려 경험해보자는 취지는 좋았으나
이번 산행의 최대 잉여코스이자 체력저하의 일등공신이었음을 부인할 수는 없을 듯.

6. 내려오다 갑자기 배가 아파 우이동계곡의 모 엠티의 화장실을 이용했는데 갑자기 문이 열려 개망신;;
화장실은 아무리 사람이 없을 것 같아도 문을 꼭 잠그고 일을 보자;;


그럼 간단하게 몇 장의 사진을 올려보자.

살이 찌니 속도를 낼 수가 없다. 살을 빼야 겠다.
일단 식사량 조절부터 들어간다.

지난주 수요일밤(23일)에 야간 산행을 했다.
도봉역에서 무수골로 들어가 우이암-만장봉-포대능선-사패산-안골로 하산하는 코스였고
걸린 시간은 대충 6시간 30분 정도 걸린듯 하다.

도봉산과 사패산은 북한산 국립공원의 나와바리.
국립공원에서 일몰이후 출입시엔 과태료가 50만원으로 알고 있는데
여길 야간에 올랐다고 뻔뻔하게 포스팅 하는 내가 나쁜놈이지만
그래도 나름 자연을 아끼고 사랑하는 사람으로서
법으로 정한 출입금지구역의 출입이나 흡연, 쓰레기 투기, 방뇨 등의 또다른; 범법행위는 전혀 하지 않았음을 밝히고 싶다.
하아.. 나는 원래 찌질하니까 걍 무시하고 갈란다;

여튼 짤막한 소감을 적어보자.

1. 무수골에서 등산로로 올라가는 길목에서는 흐드러지게 핀 밤꽃의 향기에 머리가 어지러울 정도였는데
우이암을 지나 주능선을 따라 신선대까지 가는 길에서는 알 수 없는 꽃향기에 또다른 아찔함을 느꼈다.
달짝지근한 내음과 더불어 섬유유연제;의 향기처럼 아주 친숙한 냄새의 그 꽃의 이름을 알 수가 없어 궁금할 따름.
여튼 적막한 밤길의 낭떠러지로 나를 이끄는 사이렌의 노래소리같은 향기더라.

2. Y계곡에서 캐삽질. 도봉산이 워낙에 험악한데 너무 안이하게 생각했던듯.
신선대를 내려오다 중간지점에서 길도 잘 모르면서 우회로로 빠져나가려고 하다가 어이없는 아르방;을 하게 되어
시간을 많이 허비했음. 중간에 나뭇가지에 대롱대롱 매달리면서 죽음의 공포를 느끼기도 했는데; 어쨌거나 무사 생환.
앞으로 불확실할때는 절대로 깝ㄴㄴ 명심해야겠음.

3. 포대능선을 지나 사패산으로 가는 길은 부드러운 흙을 밟을 수 있어서 너무 행복했음. 일출 무렵의 안개낀 의정부 시내의 모습은 매우 장관. 하산길의 안골 약수터 물맛이 아주 좋음. 결론은 사패산을 자주 다니게 될 것 같다는 얘기.


여튼 이렇게 하고 나니 예전부터 한번쯤 도전해보고 싶었던 불수사도북 종주의 로망이 조금씩 꿈틀거리는 것 같더라.

별 것 아니지만 사진도 몇 장 첨부해봄.

간만에 야간산행을 다녀왔었다.
5월 25일 밤이었던듯.
코스는 원자력병원 뒷쪽 등산로로 올라 불암산-덕릉고개-수락산을 거쳐 장암동 동막골 하산하는 종주코스로
12시쯤 슬슬 출발해서 7시30분 경에 내려온 듯 하다.

정말 오랜만의 야간산행인데다 전날 비도 오고 해서 조금은 조심스럽기도 했는데
별 사고없이 무사히 다녀올 수 있어서 다행스럽게 생각한다.
똑딱이의 고장으로 폰카로 찍어서 화질은 몹시 안좋지만 인증차원에서..

여기서부터는 기차바위 스페셜..

내가 장암동 주민인지라 동막골 도착해서 집까지 가는데 5분도 걸리지 않았다ㅋ
여튼 간만에 기분좋게 산행했다.


몇가지 대충 써보자면..

-비온 산에서는 꼭 등산화를 신자.
내가 신고 간 신발은 ㅁ사의 트레킹화인데

요렇게 생겼음

짧게 말하자면 역시 비브람창은 비오면 쥐약이라는 것을 절실히 느꼈음.
더구나 수락산처럼 화강암이 풍화된 모래들로 미끌거리는 지형에서는 정말 썰매를 타는 기분을 느낄 수 있었다.
까딱하면 죽을뻔 했다. 다음부턴 꼭 등산화 챙겨신어야겠다.


뭐.. 그랬다고.
내가 불수사도북 종주뛸 일은 당분간은 없을 것이니
기회 될때 구간을 정해놓고 짧은 구간별 등산을 주로 해야겠다.

그냥 넘어가려다 핸드폰에 찍어놓은 사진들이 아까워
뒤늦게 올려본다.

 

2월의 첫날, 쉬는날이었던지라 가평의 화악산에 다녀왔다.

산행의 즐거움을 알게 된지도 어느덧 5년차에 접어들었는데
이번 산행은 반성할 점들을 너무도 많이 남긴 좆막장 산행이었기에
기록을 남겨 두고두고 뒷날 산행의 교훈으로 삼아야 할 것 같아
이렇게 나름 정성껏 포스팅 해본다.

들어가자.
(아, 블로그스킨땜에 사진이 다 안보일 수 있는데 그때는 사진을 클릭하면 사진이 커*-_-*짐;;)




교훈1: 계획을 세웠으면 시간부터 철저히 지키삼

요즘 산행정보는 인터넷을 통해 너무도 쉽게 구할 수 있다.
지도를 비롯하여 교통편과 숙박시설 등은 굳이 인터넷정보검색사2급;;이 아니라도 충분히 얻을 수 있다. 
나처럼 매번 독고다이로 산행하는 사람들에게는(직무특성상 같이 갈 사람이 없다ㅠ) 얼마나 좋은 일인가.

여튼 그렇게 난 인터넷을 통해 시간대를 확인했고
정상적인; 화악산 산행을 위해서는 청량리발 7시 2분 무궁화호를 타고(내년에 경춘선이 전철화되면 이것도 옛날얘기가 되겠지만)
가평에 8시 22분에 도착한 다음 터미널에서 화악리 가는 8시 35분 시내버스로 들어가거나,
아니면 9시 정각에 출발하는 용수동행 첫차를 타서 관청리쪽으로 오르던가 하는 두가지 코스가 일반적이라고 들었다.

여튼 나는 관청리쪽 등반을 생각하고 잠을 청했고
다음날 아침 온수샤워를 여유롭게 즐긴 후 슬슬 출발하려다가...

문득 지도와 시간표를 출력하지 않은 것을 깨닫고는
컴퓨터를 켜고 프린터를 연결하고 인터넷을 뒤져 그림파일을 찾는 등의 난데없는 삽질을 하는 바람에 시간을 꽤나 많이 까먹었다.
전날 미리 해두었으면 이런 일은 없었을 것을..
결국 간발의 차이로 기차를 놓치고 말았다ㅠ 

50분 후에 출발하는 다음 열차를 타게 되면서...
그렇게 나의 등산계획은 본격적으로 뒤틀리기 시작했다.........


결론... 시간을 못지키면 모든게 좆됨;  
자, 가평으로 산행가실 분들은 아래를 눈여겨 보시라.

경춘선 열차시간표
http://gp114.com/traffic/train_schedule.html
가평군 시내/시외버스 시간표
http://www.gptour.go.kr/site/tour/sub07/07_01_02_01_01.jsp

교훈2: 계획을 바꿀 생각이면 좀 상식적으로 바꾸삼


9시 12분, 가평역에 내렸다.
역에서 버스터미널은 걸어서 5분도 걸리지 않는 거리에 있다.
머 레전드급인 태백역-태백터미널간의 걸어서 1분;;거리급은 아니지만 매우 가까워 시간을 지체할 문제는 전혀 없다.

기차안에서부터 내내 고민했다.(는 뻥이고 실은 잤다;) 난 어떻게 해야하지?
아침에 출력한; 지도와 시간표를 펼쳐들고 여러 생각들로 머리를 쥐어뜯어 보았다.




생각1(나름 이성적인 생각):
-겨울산행의 특성을 감안하면 하산까지 적어도 7~8시간은 잡아야 함.
-요즘 해떨어지는 시각을 오후 6시로 잡는다면 니가 제아무리 날고 기어도 오전 11시에는 산행을 시작해야함
-그런데 다음 용수동행 버스는 11시 출발, 화악리행 버스는 12시30분 출발이잖아?;;; 들어가는데만 30~40분 걸린다고!!
-상식적으로 생각해라. 이 상태로 화악산 산행은 무리데스요;
-때마침 백둔리행 버스가 9시 35분에 출발한다! 명지산으로 가자능!
-무리하게 화악산을 고집할 필요는 없다구. 게다가 명지산쪽이 교통도 좋고 볼것도 많지. 명지산 ㄱㄱㅆ!!


생각2(상당히 비이성적인 생각):
-일단 백둔리행을 타자. 가면서 생각해보자고;;
-근데 백둔리행 버스를 타고 백둔리입구 삼거리에서 내리면 화악산 가는 능선을 탈 수 있겠다?
-이거 지도상엔 능선 중간중간 화악리쪽 하산로가 많은 것 같은데 일단 한번 가볼까?
-그래. 명지산은 전에 한번 대충 와봐서 새로운 곳을 가보고 싶어;
-에이... 화악리 막차가 20시20분이더만. 그때까지 못내려가겠나~


생각3(매우 비이성적인 생각):
-씨발 남자가 갑빠가 있지 가기로 했으면 가는거야
-늦은것도 억울한데 정상은 찍어야지 안그래?
-그래, 무조건 고고씽!!


-_-;;



내 생각은 정확하게 1→2→3의 순으로 진행되었다-_-;;

사람이 머리는 생각을 하고 살라고 달고 있는건데
이렇게 생각없이 행동하면 절대 안된다;

그 덕분에 이번 산행의 코스는 다음과 같이 나타났다.



대충 추정해보자.


다시 한번.. 산행에서 이성의 끈은 제발 꼭 붙잡고 있자.
다행히 다치거나 길을 잃지 않아 다행이지 앞으론 제발 상식적으로 생각하고 행동하자.




교훈3: 장비는 미리 체크하는 습관을 가지삼


사실은 알고 있었다.
랜턴에 불이 안들어 온다는 것을

사실은 알고 있었다.
아이젠 한짝의 고무가 끊어져 있다는 것을

사실은 알고 있었다.
스틱 한짝이 조여지지 않는다는 것을

사실은 알고 있었다.
이렇게 간다면 좆될거라는 것을;



뭐 그랬지만 이미 출발시점부터 이성의 끈을 놓은 상태였기 때문에 난 그렇게 대책없이 출발했다.

어느 민박집 간이화장실에서 대소사;를 치르고 출발~
한시간 가까이를 걷다 보니 대촌마을 버스정류장이 나타난다.



여튼 이 좟돌이;; 마크를 따라 산행을 시작한다.
아.. 이런 지역 심벌 만드는 분들이나 돈주고 쓰는 분들이나 미적감각이 남다르신 것 같아서 좀 가슴이 아프다ㅠ

여튼 마을을 벗어나 두릅나무밭이 펼쳐지는 곳에서 간지나게 브런치;를 즐긴다.
메뉴는 김밥과 삶은 계란;
자, 출발해 볼까?




역시 잣의 고장답게 잘 닦인 임도와 그 수를 알 수 없는 잣나무숲이 시야를 압도한다.
와우..

생각보다는 수월한 오름이고 도토리나무 낙엽이 가득한 부드러운 언덕을 오르자니
땅에 발이 닫는 기분이 참 편안하고 기분좋았다. 시야만 좋았어도 더할 나위 없었을 것을..

어느덧 땀을 흘려가며 한시간 반 가까이 오르고 나니 목표했던 주능선에 다다를 수 있었다.
화악산에서 애기봉을 거쳐 수덕산까지 흘러내린 이 능선(이하 편의상 애기봉능선이라고 하자)을 따라
난 위로 위로 올라갈 예정임ㅋ


참고로 이번 산행에서는 올라가서 내려갈 때 까지 9시간동안 그 누구도 마주치지 못했다;;
정말 뽀득거리는 발자욱 소리만이 나의 친구였달까;;
13시 50분, 오른지 근 세시간 만에 임도가 넘어가는 고개마루인 애기고개에 당도했다.
시야가 작살난다.


군시절 진지보수공사하던 기억이 마구 떠오르게 하는 주변의 호와 방벽에 몸을 기대고
연양갱과 여러 잡스러운 것들을 섭취하며 체력안배를 해보았다.
돌아보면 이번 산행의 일등공신은 연양갱인듯 하다;
자, 출발하자.



애기고개에서 애기봉 가는 길은 여태까지와는 다르게 경사가 장난이 아니었다.
그래도 꾸역꾸역 참고 오르니 결국 애기봉에 오를 수 있었다. 이때 시간이 15시15분 경..

흐릿한 날씨에 명지산쪽은 제대로 보이지 않았고
남동쪽 사면은 진흙탕, 북서쪽 사면은 살짝 녹은 눈길이라 불안불안했고 두어번 자빠지기도 했다만
다행히 별 일은 없었고 한쪽 손의 스틱과 한쪽 발의 아이젠이 나름 큰 역할을 해주었다.
다음 등산가기 전에 꼭 사야지 ㅅㅂ ㅠㅠ
 
해가 뉘엿뉘엿 저무는 것 같아 그리 지체할 시간이 없었다.
다시 떠나자.

역시 오르는 길은 눈이 확실히 많이 남아있었고
눈이 녹았다가 다시 얼은 서릿발같은 눈이 무척이나 미끄러웠다.
앞서서 올라올땐 혼자 새로운 길을 개척(이라 쓰고 알바라 읽는다;)하기도 했는데
이젠 길이 험해져서 바위사이를 낑낑거리며 오르는 것도 버겁다.

어찌어찌 가다보니 해는 서쪽으로 급격하게 저물어만 간다.
긴급히 짱구를 굴려본다.
하산로를 어디로 삼아야 할 것인가.

이 속도면 정상에는 다섯시 반쯤 도착할 것인데
왔던 길로 돌아와서 3.6km남았다는 건들내로 갈 것인지
아니면 사람들이 주로 다니는 군사도로-천도교수련원코스로 갈 것인지

일단 군사도로쪽이 안전할듯 하고
만일의 경우 택시를 부르더라도 도로를 따라 내려가는 것이 안전할 거라는 생각이 들어
일단 계획대로 진행해보기로 한다.
그래도 막차는 탈 수 있겠지?


하늘에서는 보슬보슬 눈발이 날린다.
그렇게 서쪽하늘이 흐리던 것이 끝내는 눈이 되어 내리는구나.
셔터를 눌러보았지만 싸구려 디카에 이런 광경이 찍힐리 없지. 쳇;;



그렇게 꾸역꾸역 오르다 보니 중봉에 거의 다 온 것 같다.
이제 길은 더이상 가파른 오르막이라기 보다는 평탄한 언덕길처럼 변했다.
초입에 진흙탕과 얼다녹은 눈밭의 반복이던 등산로는 이젠 한겨울로 되돌아 간 듯 눈으로 가득하다.
가만 서있으면 안될 것 같다. 움직이자.
정상에 거의 다와서는 이제 거의 막바지일지도 모를 상고대? 아니 눈덮힌 나무?를 찍어 보았다.
지겨울 수도 있으니 박스처리;;

볼까

그렇게 올라오길 어언 7시간 반.. 드디어 중봉에 도착했다.
오오.. 중봉.. 오오..




휴... 장하다 씨발...

어느덧 해는 서산인 명지산으로 넘어가고...




듣던대로 정상에는 공군부대가 있었고 무서운 철조망이 접근을 막고 있었다.
시간을 지체할 수 없어 이 웅장한 풍경을 뒤로하고 발걸음을 옮긴다.
정상에서의 풍경 역시 지겨울 수 있으니 박스처리 하련다;
더보기

아래에서 보았을 때, 응봉-화악산-석룡산으로 이어지는 높은 능선이
마치 거대한 성벽처럼 보였었는데 어느새 내가 그 위에 서있게 되었다는 것이 믿겨지지가 않았다.
뭐.. 근데 군바리들은 차로 여기까지 오른다고 생각하니 기분이 좀 이상했다ㅋ
여튼 어서 내려가야지. 종종걸음으로 발길을 옮긴다.

여섯시까지 30분 남았다. 박명으로 길을 식별할 수 있는 시간을 많이 잡아서 30분정도로 계산해도
그때까지는 적어도 조난의 확률이 적은 계곡까지는 내려가줘야 했다.
왜냐하면.. 기차안에서 내 랜턴의 건전지가 다 된 것을 확인했기 때문이다;;
이 랜턴은 좀 별난 형태의 수은전지라서 구하기가 힘들다. 장비는 호환성이 높은 걸로 준비하자;;

다음부터 산에 올때는 꼭 여분의 랜턴, 아니 여분의 장비를 챙겨와야겠다.
이번에는 먹을 것 빼고는 제대로 준비한게 없구나.. 하아..

아, 그리고 일출/일몰시각을 확인하려면 아래의 사이트를 클릭하시라.

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사실 정상에서부터 하산길은 뛰어내려간 것이 맞다.
급경사의 눈길을 미칠듯 뛰어내려갔더니 목도 마르고 숨도 차더라.
그래도 해떨어지기 전에 안전한 곳까지 가야한다는 일념하에 뛰고 또 뛰어내려갔다.
눈이 쿠션이 되어주었기에 망정이지 여름이면 불가능했을 얘기.


그렇게 해서 중봉정상에서 40여분만에 2.2km아래에 있는 계곡의 초입에 도달했다.
전봇대 하산길에서는 12분만에 내려온 것이다.
정말 하도 뛰어서 염통이 터질 정도였다. 그래도 안심이 되니 다행이지.

여기서 쓰러진 나무등걸에 앉아 초코바를 섭취한 다음 다시 종종걸음으로 하산길을 청했다.
정말 오랜만에 아무도 없는 산길을 혼자 걸어본다.
갑자기 무섬증이 나며 등뒤로 소름이 돋아 나도 모르게 발걸음을 재촉한다.

결국 존내 무서워져서;; mp3안에 들어있던 아치에네미를 골라 조낸 볼륨을 올려 들으며 가는데
이게 장르가 멜데스;인지라 기분은 더 스산해지더라;;

이제 깜깜해진 길을 실눈을 뜨고 찾아내려가다 문득 비포장도로를 만난 것은 18시 40분경,
그리고 곧바로 천도교 수련원이 보인다.
다 온거야? 응?
아니.. 아니 거의..ㅋㅋ


수련원에서 설치한 듯한 밧줄에 의지하여 10분을 조심조심 내려가니 다시 비포장도로가 나를 맞는다.
이제 살 것 같다.

아무도 없는 길을 내 발자욱 소리만 벗하여 걷는다.
그러기를 한참.. 19시 10분경.. 341번 지방도와 만난다.
드디어 문명세계에 발을 딛는구나. 문득 눈물이 날 것 같다ㅠㅠ

이후는.. 무사히 하산했고 무사히 오는 버스를 타고 터미널로 가서 때마침 들어오는 상봉행 버스를 타고 무사귀가하였다는 얘기.

이걸로 이번 산행기의 내용은 끝이다.


여튼 다시한번 반복하지만 장비를 미리 점검하고 예비분을 챙기는 것은 결코 잊어서도 귀찮아해서도 안될 일이다.
감정에 충실하려면 그에 상응하는 준비는 해뒀야지 내가 무슨 질풍노도의 폭주고딩도 아니고 원;;


여튼 이번 산행은 반성할 점을 산더미처럼 안겨준 값진 경험이라 생각한다.
아마 이번달 산행은 이게 마지막이지 않을까 싶다.

다음부터는 철저한 준비와 자기관리를 통해
이런 목숨건 무식한 개삽질을 절대 하지않으련다.

아.. 졸린다... 자자...

 

 

어쨌거나 썩쎼쓰.. 다음에는 제발 정신차리고 준비 철저히 해서 가자. 응?

지난 일요일, 저는 모 커뮤니티에서 월요일 산행번개를 쳤으나 결국 실패했고;

산행을 같이 못가게 된 것이 아쉬운 마음에 저는

퇴근후 간만에 제가 좋아하는 동영상을 다운받은후

약간의 에너지를 낭비;하고 숙면을 취했습니다.

 

다음날 일어나 전날 사온 김밥재료들을 꺼내어 김밥을 말아서 락앤락에 담았습니다.

이틀된; 묵은 밥이라 군내가 약간 났지만 뭐 혼자 먹을건데 상관없습니다;

잠깐 시내로 나가 일을 보고서는 느긋하게 중앙선 국철에 몸을 맡겼습니다.

 

정말 오랜만에 가는 겨울산행이었습니다.

실은 올여름에 설악산 종주 이후로 산이라곤 옥돌봉(경북 봉화)하고 불암산, 도봉산 정도밖에 간 적이 없어서

간만의 산행이었던지라 몸이 조금 놀랐던 것 같네요. 아직도 무릎이 시큰시큰;;

 

 

제가 택한 산은 중앙선 국철 개통 이후 주말에는 거의 수락산급의 인파가 몰리고 있는 예봉산-운길산 입니다. 

경관이 워낙에 좋아서 인기있을 수 밖에 없는 산행코스입니다.

 

갔던 코스는

팔당역-철문봉-예봉산-다시 철문봉-적갑산-오거리-운길산-운길산역으로 빠지는 코스로 다녀왔는데요

끝나고 계산해보니 산행거리는 대략 13km 정도이고  시간은 총 다섯시간 정도 걸린 듯 합니다.

워낙에 춥고 바람이 심했던 관계로 좀 무리를 해서 최대한 빨리 움직이려 했습니다만

그 결과 오늘 하루종일 온몸이 쑤시는 것을 참으며 일하느라 힘들었습니다;

 

팔당역 뒷마을을 통해 오르기 시작하는데 몸이 적응을 못해서인지 초반부터 개발에 땀이 나더라구요;

한시간 정도 오르다 문득 배가 고파져 아침에 말아온 김밥 세줄을 홀라당 다 발라먹고; 다시 출발했습니다.

 

남쪽사면임에도 눈은 여전히 많이 쌓여 있었고

조금씩 조금씩 6번국도를 질주하는 차량들의 굉음이 들리지 않게 될 무렵

문득 뒤돌아본 풍경은 참 아름다웠습니다.

군데군데 얼어붙은 새하얀 한강과

예봉산과 한강을 사이로 마주보고 있는 검단산의 간지나는 모습이 좀 쩔더군요.

 

실은 예봉산으로 바로 오르는 코스를 가려고 했는데 길을 잘못들어 약간의 알바;를 한 뒤

어쩔 수 없이 철문봉으로 가는 삼거리 능선을 타게 되었습니다.

역시 능선에는 쌓인 눈이 장난이 아니데요. 어찌저찌 철문봉에 도착.

여기서 잠깐 고민을 하다가 그래도 정상에서 경치를 보고 싶어 발걸음을 옮겼지요.

 

선택은 탁월했습니다. 예봉산 정상에서 바라본 새하얀 양수리와 팔당호의 경관은 정말 아름답더라구요.

때마침 먹구름 낀 하늘에서 약간의 눈발까지 날려주시고.. 분위기 최고였습니다.

디카는 맛이 갔고.. 전화기마저 터치 액정이 고장난 관계로 사진을 찍지 못한 것이 안타까웠지만..

뭐 또 기회가 있을거라 생각하고 다시 발걸음을 돌려 철문봉으로 향했습니다.

 

예봉산에서 새재고개쪽으로 이어지는 능선은 동네 공원길에 비교해도 손색이 없을 만큼 평이합니다.

적갑산은 사실 산이라 부르기엔 약간의 부끄러움이 있는 곳;

중간의 행글라이딩 활공장에서 바라본 덕소와 하남, 강동구;의 풍경 역시 멋지더군요.

원래 여기가 시야가 무척이나 좋은 곳인데 날이 흐려 더 멀리까지 볼 수 없는 것이 조금 아쉬웠습니다. 

 

새재고개.. 저는 이제 뒤집힌 "ㄱ"자로 생긴 산행코스에서 꼭지점까지 왔습니다.

이제 일직선으로 운길산으로 갈 예정입니다.

운길산으로 가는 코스는 규모는 작지만 산 타는 재미가 있는 코스지요.

사인 곡선처럼 계속 오르내림을 반복하면서 계속 진폭이 커지는.. 초행자에게는 기대와 실망을 끊임없이 주는 코스입니다.

'아 다왔나보다..' 하다가 '아놔 아직멀었네ㅠㅠ' 를 반복하게 해주는..ㅎㅎ

 

여튼 그렇게 오르락 내리락 하다가 운길산에 도착했습니다.

여기서는 양수철교와 두물머리를 보는 경관이 아주 좋습니다.

뒤돌아서면 내가 지금껏 걸어온 아기자기한 능선들이 예쁘게 눈에 들어옵니다.

 

하산길에 수종사를 들릴까 했으나 배도 살살 고파오고 급 귀차니즘이 발생하여

그냥 급깔딱 하산길을 종종걸음으로 뛰어내려갔습니다.

생각보다 하산길은 시간이 많이 걸립니다. 코앞에 운길산역이 보이는데도요..

 

뭐.. 여튼 그렇게 짧은 산행을 다녀왔습니다.

간만에 눈덮힌 산을 밟아보니 기분이 참 좋았습니다.

평일이라 사람도 없고 바람소리와 발자국소리만 귓가에 들리는 것이

세상을 떠나있다는 착각마저 들게 하더라구요.

좋았습니다.

 

여긴 운길산에서 출발해서 예봉산을 돌아 ㄷ자 모양으로 원점회귀가 가능한 산행코스이기도 할 것 같습니다.

굳이 비유하자면 무릉계곡-두타산-청옥산-무릉계곡 의 소규모버전이 될듯 하네요.

다시 오르게 된다면 예전 정약용선생 형제들이 자주 다녔다던 능선인

천주교묘지에서 출발하는 코스를 통해 ㄷ자로 돌아보고 싶은 생각이 듭니다.

어떤 분들은 불수사도북코스마냥 12시간 코스로 남한산성-용마산-검단산-예봉산 코스를 가신다던데

그것도 무척 끌리긴 합니다만 이틀 쉬기 어려운 직업인 관계로 당분간은 오바하지 말고 즐기렵니다. 

 

여튼 오늘은 좀 피곤하긴 했지만 참 즐거운 산행이었습니다.

그럼 막간을 이용해 전혀 무관한 사진들이나 몇장 올리고 끝내렵니다.

더보기

 

선사마라톤대회에 다녀왔다.
늦잠자서 아침도 못먹고 허겁지겁 가는 바람에 정신 없었지만
어찌되었거나 완주는 했다.

이로써 올해 3/4분기는 7월 설악산 종주, 8월 50/45/60km 행군 그리고 9월 하프마라톤이라는
잉여력이 넘치다 못해 폭발하는 기염을 토하고야 말았다.
태어나서 이렇게 미친듯이 발발거리고 돌아다닌 시기는 올해가 처음인 듯 하다.



일단 인증샷 올린다.


하프는 첫 도전이었지만 내심 2시간대 안을 기대했었는데
막상 해보니 이게 장난이 아니더라.

암사동 선사유적지에서 출발해서 영동대교 하단 즈음의 10km 반환점을 돌면서
문득 '아 씨발... 이젠 온 만큼 가야되는거야?' 라는 생각을 하자마자
몸이 급속도로 늘어지면서 힘이 빠지더니

15km를 넘어서면서부터는 몸이 전혀 말을 듣지 않는 상황이 발생해서
머리는 '아놔 좀 걸어가자 나 미칠것 같어'라고 말하는데 다리는 아무 생각없이 설렁설렁 뛰고 있는,
더이상 속도를 높일 수도 줄일 수도 없는 고장난 상태로 결승점까지 가게 되었다.
막판에 2시간 풍선을 단 페이스메이커 아재들이 날 스쳐지나갈때의 안타까움은 말로 할 수 없었다.

결국 성적은 2시간 3분 3초라는 저조한 결과가 나왔다.
굳이 변명을 하자면 전날 동생 반찬해준다고 네시간 정도밖에 못잤고,
아침도 못먹고 뛴 것이 문제였다고 하고 싶은데
우선은 연습량이 부족했던 것-20km 풀로 뛴 연습경험이 단 한번 뿐이었던지라 페이스조절능력과 기초체력안배가 안되어 있었다는 것이 문제점 되겠으며
보다 근원적인 문제는 그간 매주 잠안자고 행군을 해댄 결과 피로가 누적되어 몸 여기저기에 고장신호가 들어왔던 것이 가장 큰 문제였던 것 같다.


머... 하고 나니 덧정이 없고 내인생에 다시 하프를 뛸 수 있을까 하는 의구심이 강하게 들었지만
좀 지나고 나니 다시 오기가 생기고 다시 하고싶어지고 그러고 있다.
이거 병날까 무섭다.
예전부터 나는 꼴리면; 내몸을 마구 혹사시키는 나쁜 버릇이 있었는데
이번 3/4분기에 한 짓거리들을 보니 그 극한을 보고 있는 것 같아 덜컥 겁이 난다.
이젠 나이도 있는데 그러진 말아야지.
현재 왼쪽 오금, 오른쪽 복숭아뼈, 오른쪽 무릎 바깥쪽 그리고 양쪽 허벅지가 아프다;;

이젠 당분간 좀 쉬면서 앞서 말한바와 같이 내실을 쌓아가야겠다.

주가 뭐고 객이 뭔진 모르겠는데
여튼 능내역도 다녀왔고 국수역도 다녀왔음.

팔당에서 양수까지 구간은 터널로 들어갈 재간도 없고
차들 쌩쌩 달리는 6번국도의 터널-고가구간도 불가능하기에 결국 구길로 꼬불꼬불 돌아서 갔음.

팔당역-능내역은 예전부터 레일바이크 관광지로 만든다고 설레발이 많이 오갔던걸로 기억하는데
이건 어디까지 진척되었는지 모르겠음. 이대로의 모습도 좋긴 하지만..

최악의 코스는 역시 양수-국수 구간. 너무 지루하고 힘들었음.
용담대교 구간은 역시 승용차로 지나가야 제맛인듯.

도심, 팔당, 운길산, 국수역은 대다수 이용객들이 등산객들이었는데
다음에 기회될때 예봉산-운길산 코스로 등산한번 가보고 싶어졌음.
아.. 그리고 신원역은 왜 건설하는지 좀 의미불명이었음(역간 거리 때문?)

여튼 2년후에 행여나 수도권전철이 원주까지 뚫리게 된다면 다시 도전해보고 싶은 코스임.
다행히 국수역까지인지라 관광까지 하면서도 무사히 당일내에 갈 수 있었던 듯.

경치가 너무 아름다워서 다른 철갤러분들도 꼭 가봤으면 하는 코스였음.
다만 양정 이후 (덕소-도심구간은 제외하고) 국도변에 보도가 전혀 없으므로 차조심은 필수일듯.
팔당에서 내려 구팔당역사 지나 능내역 거쳐 두물머리 들렸다가 양수에서 돌아오는 코스도 나름 괜찮을 듯.


좋았던점
1. 맑은 날씨. 산과 강과 호수
2. 운길산역에서 먹은 장어구이에 소주

나빴던점
1. 더운 날씨. 수많은 차와 비좁은 국도
2. 소주먹고 퍼질뻔 한 것

끗.





 ----
dc철갤에 올렸던 내용임.


주변 지인들의 반응을 보면 공통적인 것이
'존나 잉여새끼'와 더불어 '나도 한번쯤은 해보고 싶다'라는 것이 기본적으로 깔려있는 것 같다.

톰 소여와 허클베리 핀에게 열광했던 어린 시절을 보냈던 이들이라면
아마도 크게 다르지는 않을 것이라고 생각한다.

들판을 가로지르고 강과 산을 건너며 끝없이 달려나가는 레일을 보며
그 앞에 펼쳐져 있을 미지의 세상에 가슴설레는 것은 모든 이들이 느끼는 공통적인 마음이 아닐까.

일단은 왼쪽 오금이 여전히 아프니 당분간 요양을 하고
다음에 있을 마라톤 준비를 한 다음
다음번 계획을 차근차근 세워보고 싶다.

후... 군대 이후 60km 넘게 걸어본 것은 처음인 것 같다.

어쨌거나 해버렸다.

#철산-가디단: 철산교로 돌아가느라 시간이 꽤 든데다 가리봉동 길들이 다 깍두기인데다
                             밤에 인적이 드물어 역찾느라 이 동네를 다 헤짚고 다녔음.
                             역시 첨가는 동네에서 밤길에 지도는 필수ㅜ

#숭실대입구-남성: 역시 길을 못찾고 실제로 노선이 다니는 길로 가다가
                                      언덕 두개(삼호아파트고개, 상도중 뒤편고개)를 넘으면서 체력 좆ㅋ망ㅋ


가리봉 이동네 돌면서 예전 한진택배 물류터미널 야간알바가 생각나서 그 고생생각에 몸서리..
아, 다음에 기회되면 상도가서 만화까페 한번 들렀다가 사리원에 가서 냉면에 만두한번 먹고싶다.


#내방-고텀: 내방에서 서래마을까진 잘 찾아갔는데 누적된 피로로 벤치에서 담배피우다 졸아버림;;
                         터미널 지하상가로 내려왔다가 진짜 지하철 타고 집에 갈까 진심으로 고민했음;


정말 무미건조한 노선이다. 볼게 전혀 없는 동네들이니 원..
건대는 나날이 업글이 되어가는 것 같아 놀랍기만 하다. 동네 자체가 바뀌어버린듯 하다. 


#수락산-도봉산-장암: 아아....ㅅㅂ;;; 자세한 설명은 생략한다;

도봉산역앞에 꾸며놓은 창포원이라는 공원이 참 괜찮아보이더라.
내년에 창포꽃이 필때쯤 가면 볼만할 듯..




이걸 하면서 다짐했던게 있는데, 그건 술을 끊겠다는 거.
그럼 오늘은 술 끊은지 이틀째.
좋아하지도 않는걸 왜 또 생각하니~♬



추가:
이짓거리 왜 하냐고 물어보면 이건 내 새로운 취미가 될 듯 해서임.
두번째 해보니 네이버 블로그 등에서 볼 수 있는 본격 철덕횽들처럼 좋은 취미가 될 것 같음.
일본에서는 수십년동안 일본의 모든 역과 간이역을 들리는 사람도 있었다고 하는데
이거 나에게는 괜찮은 취미가 될 듯 하다.
등산과 마라톤만으로는 채울 수 없는 뭔가가 있다랄까.
새로운 곳으로 떠나는 여정
선로를 보면 모락모락 피어나는 어떤 뿌듯한 감정을 느끼고 싶다.
아, 내게 여자가 있다면 물론 당장 이짓거리 안하겠지. 끗.

내친 김에 연속 포스팅.


디씨 철갤에서 벌어지고 있는 n호선 정ㅋ벅ㅋ 놀이에 나도 작은 보탬이 되려
3호선 정ㅋ벅ㅋ에 도전해보았다.
얼마전 설악산을 다녀온터라 걷는 것 하나는 자신이 있던 상황..
머.. 나름 좋은 경험이었다.

왜 했냐고 물으신다면..
병림픽에 참여해서 명예를 얻고픈 일종의 찌질본능 발동이 첫번째 이유요,
어린시절 꿈꾸던 미지의 길을 따라 걷는 '모험'을 실현할 수 있다는 것에 설렌 것이 두번째 이유였다.


어쨌거나 힘은 들었으나 즐거운 잊지못할 추억이었다.
수서-오금 연장구간까지 걸어준 것은 철덕스런 센스였다고 해야하나.

1~8호선, 분당선 중 1호선과 7호선을 남기고 모두 정ㅋ벅ㅋ 되었는데
7호선은 상대적으로 수월하면서도 지루한 코스라 다들 피하는 것 같고
1호선 소요산-신창구간은 어느 본좌께서 2박3일째 걷고 계신걸로 알고 있다;

여름은 길고 잉여들은 많구나.
나 역시 그 잉여의 대열에서 몸부림을 치고 있음을 다시 한번 깨닫게 된다.

지금도 갖고 있는 나의 꿈은
영동선 출발지인 영주에서부터 강릉까지 철로를 따라 걷는 것이었는데,
이건 실제로 초딩때부터 꿈꾸던 것이다.
과연 언제쯤 이룰 수 있을까.

스케치북에 지도를 그리고 도시를 만들고 철도를 연결하고 도로를 연결하는
일종의 원시적인 심시티 놀이를 하던 기억이 지금도 생생하다.
누군가 꾸던 어떤 꿈을 이런 계기로 조금이나마 경험할 수 있게 되는 것,
그런 것도 일종의 행복 아닐까 싶다.

시간이 많이 지났지만 그래도 메모리에서 썩고 있는 사진들이 아까워 올려본다.
아래글은 모 커뮤니티에 올린 글인데 블로그에 맞게 다시 쓰기가 몹시 귀찮아서 그냥 붙여넣기했음.
요새 사수가 휴가중이라 혼자 일하느라 심신이 몹시 피로한고로 양해해주삼.
 
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무사히 잘 다녀와서 후기;올립니다.
이틀동안 설악산 종주하고 내려와 강릉에서 하루를 보내자 라는 계획으로 떠났었는데요,
돌아보니 나름 저렴하고 빡세게 다녀올 수 있었던 것 같습니다.



휴가 전날인 20일, 퇴근해서 집에 도착하니 열한시가 넘은 시간;
전날 장봐둔 것을 챙겨서 배낭을 꾸리고 대충 씻고 나니 어느새 새벽 두시가 가까워 오더군요.
정말 등산은 짐꾸리고 정리하는데 시간이 넘 많이 걸려요.
무게를 최대한 줄인다고 줄였는데, 체중계에 올려보니 16~7kg정도.
제 몸무게가 58~9 정도 나가는데 이틀동안 이정도야 버틸 수 있겠지 싶더군요.

시간이 애매해서 컴을 켜고 노닥거리다가 갑자기 좋은 동영상;을 발견하게 되어
끓어오르는 감정을 억누르지 못하고 격하게 딸;을 한바탕 치고 나니 시계는 세시를 향하고 있었습니다.
내 나이 서른 둘... 하아... 조금 피곤하고; 쓸쓸했습니다;


배낭을 짊어매고 밖으로 나왔습니다.
동서울터미널에서 백담사행 첫차가 여섯시 십오분에 있는데
참.. 자기도 애매한 시간인지라 일단 택시를 타고 동서울터미널로 갔습니다.
문이 잠겨있더군요;

어디로 갈까 하다가 잠실대교 밑으로 내려갔습니다.
일출이나 한번 볼까 하구요.
캔맥주를 까면서 해뜨기를 기다려 보았는데 더럽게 흐렸던 터라 결국 보지 못하고 터미널로 돌아갔습니다.


버스를 타고 미친듯 자다 일어나니 벌써 버스는 인제의 꼬불꼬불한 길을 달리고 있더군요.
용대리에 내려서 밥집을 찾아 두리번거렸습니다.
황태덕장으로 유명한 동네라 대충 눈에 띄는 황태국집에 들어가서 황태찜백반을 시켰는데
서울에서 먹던것과는 달리 황태찜은 덜 자극적이고 들깨와 참기름을 많이 써서인지 고소하고 부드러운 맛이었습니다만
황태국은 후추와 조미료가 많은듯 골이 지끈지끈 아픈 그런 맛이었습니다;

어쨌거나 배를 채우고 백담사행 셔틀버스를 타고 20분정도를 달려 백담사로 갔습니다.
도착한 백담사에선 사찰체험을 하는 듯한 중고딩들이 뭔가 종교의식을 마지못해 따라하고 있었는데
모두들 지겨워 죽겠다는 모습으로 몸을 배배 꼬고 있는 모습이 몹시 인상적이었습니다;





오전 열시 이십분, 이제 설악산 본격 산행이 시작됩니다.
절간투어를 가는 듯한 아지매들을 뒤로 하고 힘찬 발걸음을 옮겨봅니다.
초록빛으로 반짝이는 아름다운 계곡을 따라 이어진 등산로를 걸어가다보니
채 한시간이 안되어 영시암이라는 암자가 나타납니다.
여기서 갈림길이 나타나네요. 오세암으로 가는 길과 봉정암으로 가는 길.

저는 봉정암으로 가서 소청중청대청으로 갈 예정이예요. 초행인 이들에게는 이 길이 가장 무난한 코스라고 들었어요.




십여분을 더 가니 간지나는 계곡 사이에 통나무로 만들어진 작은 오두막이 보입니다.
수렴동 대피소네요. 일단 시간은 안되었지만 밥을 먹어야겠죠.

시간을 줄여보려 집에서 싸온 도시락을 꺼내고 코펠에 즉석국을 끓여 점심식사를 합니다.
비슷한 시간대 올라온 등산객들도 취사장에서 밥을 먹고 있네요.
갑자기 누군가 비명소리를 지릅니다. 아이고~ 살모사 새끼가 취사장안에서 돌아다니네요.
밥먹던 등산객들이 놀라서 시끌시끌 난리였습니다.
재밌었던건 취사장근처에서 먹고사는 다람쥐들이 뱀을 툭툭 치면서 시비를 걸더군요. 덩치가 비슷하니까 가능했던걸까요;

머 그렇게 식사를 하고 다시 발걸음을 옮겼습니다.
계곡물은 내리쬐는 햇살을 받아 연초록빛으로 빛났고요 흐르고 떨어지면서 수없이 많은 폭포와 소를 만들어내네요.
역전다방에 걸린 달력에서나 볼 수 있는 멋진 풍경이여요.
달리 얘기하자면 산행길은 점점 빡세진다는 이야기겠지요?




볼 것은 참으로 많은데 몸은 조금씩 힘들어지네요.
어쨌거나 공기는 너무도 맑고 햇살은 가볍고도 따가워 피부가 막 심호흡을 하고 있다는 느낌이 들었어요.
매일처럼 랩이 한꺼풀 씌워진듯한 하늘과 공기를 맛보던 제게는 정말 오랜만에 느껴보는 기분이었습니다.
그냥 좋더군요.

걷다가 마구 업되는 기분을 참을 수 없어 노무현 버전으로 크게 외쳐보았습니다.
"야~~~ 기분좋다~!!";;;;;


여튼 그럭저럭 템포를 조절해가며 언덕길과 계단길을 오르다가
갑자기 경사가 급해지면서 체력소모를 요하는 깔딱고개가 나타나네요.

이정표를 보니 봉정골 입구라고 써있네요. 1050m정도였던듯
두시간을 내리 걸어온 터라 배가 고파와서
이미 녹아 떡이 되버린 초코바를 입안으로 꾸역꾸역 밀어넣습니다.




물을 약간 마시고 다시 발걸음을 옮기는데.. 아아.. 경사가 예사롭지 않네요. 
도대체 천미터가 넘는 산자락에 절을 지을 생각을 한 사람은 과연 누구였을까요.
과연 이 위에 절이 있기는 할까, 봉정암의 암이 암자암이 아니라 바위암자인가봐 하면서
미친듯 헐떡거리며 바윗길을 기어올랐습니다.

허벅지가 터질 듯한 고통을 억누르며 한참을 오르다 보니 사자바위라는 고개에 당도하게 되었습니다.
이정표를 보니 대청봉까지는 2.5km남았더군요. 백담사에서 벌써 10km를 넘게 온 셈입니다.
나름 양호한 성적이네요. 조금더 힘을 내보자고 자신을 타이르면서 다시 발걸음을 옮겨봅니다.

봉정암은 계곡 사이에 건설한 암자인데요, 부처님의 진신사리를 보관한 사리탑이 있어
독실한 불교신도들에게는 백담사-오세암-봉정암 코스는 메카; 마냥 한번쯤은 꼭 가봐야 할 곳이라 불린다 하더군요.

해발고도가 무려 1244m.. 어휴 말도 안돼;;
하기사 지리산 중산리 코스로 오르다 보면 법계사라고 1400고지에 있는 절도 있었으니 이건 양반?;;


머 종교가 없는 저에게 이곳은 물뜨는 곳 이외의 의미는 없었기에 잠시 물마시고 땀좀 식히다 다시 길을 걸어봅니다.
계속 경사가 장난아니었습니다만 머 아까 봉정암 초입에서 이미 단련된 터라
속도를 줄이고 숨을 고르면서 차근차근 타박타박 걸어봅니다.


아.. 너무 좋아요. 고도가 높아지면서 거치른 암벽과 봉우리들이 미친듯이 나타나면서 눈을 어지럽힙니다.
힘든데 너무 기분이 좋아요. 초록 숲과 하얀 암벽의 조화, 따갑고 맑은 햇발속에 걷는 이 기분
등산을 하는 즐거움중 하나가 바로 이런것이예요.
아니.. 이건 혹시 자신을 괴롭히면서 얻는 쾌감이란걸까요?;;

헉헉대고 오르다보니 어느새 소청대피소에 도달합니다.
아~ 정말 전망이 개작살입니다. 말로 표현할 수 없습니다. 가슴이 열리는 그런 기분이라 해야 할까요?
아래 지나왔던 구곡담계곡과 바로 옆 연필 깎아놓은 듯 솟구친 용아능선, 뒤쪽의 공룡능선과 저멀리 보이는 울산바위까지
그야말로 한눈에 들어오네요. 
이건 마치 남산타워에 처음 올라 서울시내를 바라본 초딩의 감동과 비교할 수 있을 것 같네요.

사실 설악산을 두어번 오긴 했었는데, 한번은 울산바위로 가는 관광코스;였고
한번은 외설악 천불동으로 대청에 올랐다 돌아가는 코스였던터라 이번 산행만큼은 볼것도 감동도 크지 않았었지요. 오늘이 제대로인듯 하네요 히히.

아, 용아장성능선은 대충 보더라도 바늘처럼 솟구친 암봉들의 연속이라 도저히 탈 수 없게 생겼는데요
실제로 이 코스를 도전하는 분들이 상당히 많고 추락해서 목숨을 잃은 분들도 숱한 죽음의 릿지코스라 하더군요.
물론 통제구역이고 무서워서 갈 생각도 없었습니다ㄳ;




그렇게 숨을 고르고 다시 발걸음을 옮겨봅니다.
아까 오르던 기세로 계속 오르다보면 레이더기지같은 것이 설치된 중청봉을 지나
대망의 대청봉을 함께 바라보게 됩니다.

아아.. 그렇게 중청을 넘어서면 드디어 중청봉과 대청봉 사이에 아담하게 지어진 중청대피소가 눈에 들어옵니다.
목적지에 도착했네요 히히; 
도착시간은 네시 사십분 정도.. 여섯시간 반정도 걸린 듯 합니다.
예상외로 시간이 적게 걸려서 다행입니다.




 
이제 짐을 풀고 밥을 먹으러 취사장으로 갑니다.
산에서는 고단백 고칼로리 음식이 최고인지라 끓는물에 3분짜장;을 데우고 그 물을 거름망에 버렸습니다.
갑자기 비명소리가 들리네요.
하수구 아래에서 물에 젖은 다람쥐가 튀어나옵니다.

탄천변을 달리다보면 이런 플랭카드가 눈에 띕니다.
'오리에게 먹이를 주지 마시오' -_-;;;

등산객들이 다람쥐에게 먹이를 주다보니 얘들은 어느새 먹이를 찾는 일에 귀차니즘에 빠져 
이곳 대피소에 터를 잡고 음식찌꺼기를 먹고 사는 쥐새끼가 되어버린거겠죠.

징그럽다는 기분과 동시에 자연에게 인간은 정말 이명박과도 같은 존재구나 하는 생각이 들었습니다.
당신이 강과 산을 살리고 싶다고 생각한다면 걍 아무것도 하지 마세요; 안하는게 자연을 위해 도와주는 거예요.
이게 정답인 것 같아요. 저도 다람쥐를 이지경으로 만든 인간인지라 일단 반성.

일몰시간이 되어 대청봉에 슬슬 올라가 낙조를 보려 했지만 서쪽에서 미친듯 넘어오는 검은 구름 탓에
결국 지는 해를 보지 못하고 터덜터덜 내려왔습니다.

 


산에서 해떨어지면 할게 없죠. 자야죠.
자리를 깔고 누웠습니다. 평일이라 등산객들이 얼마 없어 다행입니다.


열두시 반쯤 되었나요. 뭔가 쪼아대는 소리에 잠을 깨었습니다.
자세히 보니 쥐새끼;; 아니 다람쥐 새끼가 
내 밥통 냄새를 맡고 뭔가 먹을게 있나 싶어 열심히 이빨로 갉아대고 있더군요.
아까 취사장에서의 기억이 떠오르며 입에서 절로 욕이 나오더군요.

결국 잠만 깨고 쫓아내지도 못하고 해서 나와서 담배를 한대 피웠습니다.
많이 추웠습니다. 온도계는 영상 14도.. 그순간에는 바람막이가 정말 절실했습니다. 
산위에서의 일들이 대개 이렇지요. 상상하기가 힘든 일들이 참 많이 벌어지니까요.


여기서 한번 접을께요.
그만 읽으실 분들은 여기까지. 안녕히 계세요. 꾸벅.



더보려면~


여튼 희운각에서 언제쯤이나 갈 수 있을까 싶던 마등령까지 네시간 조금 더 걸려 도착했습니다.
전문 산악인이 아니라면 그냥 닥치고 묵묵히 걷는게 산행의 진리인가봐요.
이번 산행에서 가장 뿌듯한 순간이었던 것 같아요.
눈앞에 보이던 미칠듯한 능선을 직접 타고 왔다고 생각하니 우왕ㅋ굳ㅋ 


이제 마지막 문제가 남았습니다. 하산이지요.
제가 산을 타는 스타일상 하산길에서 급속하게 지친다는게 약점이거든요.
역시나... 급경사를 내려가면서 무릎과 발바닥에 조금씩 과부하가 걸리는 느낌이 듭니다.
왼쪽 넷째발가락쪽이 조금씩 욱신거리네요. 아놔 혹시 물집?

아니겠지 하며 내려오는데 여전히 아프네요. 물집 맞구나.
아이 부끄럽게 왠 물집이 잡혀서..ㅋ
여하간에 어찌할 도리가 없으므로 그냥 살살 가봅니다.
제게는 내려가는게 참 힘듭니다. 시간도 많이 걸리구요. 하아.. 자세한 설명은 생략합니다.
금강굴 가는 급경사 돌길이 작살이었어요. 실제로 그 바위에서 클라이밍하던 한 무리들과도 만났어요. 조낸 간지나더군요.




결국 막판에는 천천히 걸어도 발이 아프고 빨리 걸어도 발이 아프더군요. 
하지만 구보로 이동한다면 어떨까?
구!
보!
이!
동!
-_-;;

신흥사를 2km 정도 남겨놓고 구보를 실시했습니다.
정말 발에 오는 고통에는 별반 차이가 없더군요;

결국 소공원을 지나 버스정류장에 도착하니 세시가 조금 안된 시각.. 이렇게 설악산과는 안녕을 고합니다.
하산길은 9시간정도 걸렸군요. 날씨가 좋아 설악의 좆간지를 일출부터 꾸준히 볼 수 있었던 것을 
무척이나 행복하게 생각합니다. 
구름이 무럭무럭 자라나던 미칠듯한 구름바다와 내설악의 간지비경을 보았다는 것만으로도 가슴이 마구마구 부풀어 올라 85 D컵이 되버리는 듯 했던 1박2일이었어요. 하악하악;
그래요. 머지 않아 또 올 기회가 있겠죠. 고마워요 설악산~~~





넵. 산행얘기는 여기까지구요, 나머지는 밥먹은얘긴데 보시려면 클릭하시면 됩니다.








볼까말까?
_M#]

이 사진들은 10km를 손잡고 걸어다닌 모 진상커플들이 찍은 것임


6월7일 파주 통일동산에 열린 파주런마라톤대회에 다녀왔다.
누군가가 내게 간만에 용주골; 가려는 거냐며 의혹의 눈길을 주었지만 난 무시하고 떠났다;

참가종목은 10km. 첫 마라톤인데 하프뛸 수는 없잖아ㅋ
지난 봄부터 나름 열심히 준비해왔던지라 그리 겁나거나 하진 않았다.

특히 지난주 경기가 있기 며칠 전에는
차마 말로 거론할 수 없는 지옥훈련;;까지 실시했기 때문에
나름 퍼지거나 중도포기하거나 하지는 않을거라는 믿음은 있었다.

참가인원이 7천명이 넘어버려서 코스가 갑자기 변경된 탓도 있었겠지만
초반 코스가 나에게는 상당히 난코스였다.  언덕을 두어개 넘어줘야 하는 길이라서..

어쨌거나 잘 참고 페이스 조절 하면서 달렸더니
염통이 터지기 직전쯤에 무사히 골인을 했고 기록은 48분31초가 나왔더라.
 
로젠택배 티를 입은 분과 인천사랑마라톤 티를 입은 분과
중반이후 사실상 러닝메이트로 앞서거니 뒷서거니 했는데 이 결과는 다 그분들 덕분이다;
연습할때 최고기록이 54분 정도라 50분대 안으로 들어오리라고는 생각도 안하고 있었는데
결과에 왠지 으쓱해졌음ㅋ

처음 해본 마라톤이었는데 등산이나 마라톤이나 철저히 자신과의 싸움이라는 점에서
두 운동은 유사한 점이 많은 것 같다.
하반기에도 기회될때 수도권에서 열리는 마라톤대회에 참석해보아야 겠다.

아.. 어찌되었든 상반기의 운동결과는 이걸로 만족하고
이제는 유산소운동은 좀 줄이고 근력운동에 집중해야겠다;

덧. 대회가 전반적으로 조잡하다는 느낌이 강하게 들었다. 좀 시장바닥 분위기랄까;
       4만원이라는 참가비에 주는건 고작 빵/우유와 팔토시와 메달이었는데 좀 부실했던듯.
       아직 오지않은 경품인 츄리닝이 어떨진 모르겠지만 큰 기대는 안한다;
       먹진 않았지만 경기 끝나고 주최측에서 제공한 막걸리와 두부김치는 센스작렬이었던 듯. 

기간: 1/25~26
이동코스: 덕유산 구천동-백련사-향적봉

친구가 휴양림을 예매한 관계로 기록적인 한파 및 대설에도 불구하고 나름 수월하게 다녀온 듯 하다.


24일 밤 11시 25분, 고속버스로 대전으로 이동. 귀향길이었으나 두시간만에 수월하게 도착.
대전 고속터미널에서 걸어서 10분정도 거리에 있는 동부 시외터미널로 이동.
무주 구천동행 첫차가 7시10분임을 확인하고 근처에 있는 모 찜질방에서 대충 씻고 눈을 붙임.
찜질방에는 학생 및 가족단위의 이용객들이 많아 잠드는데 애를 먹었음.

아침에 일어나 첫차를 타고 눈을 다시 붙였다가 뜨니 이미 구천동 도착.
시간은 오전 8시 40분 정도. 밖에는 미친듯이 눈이 내리고 있었음.
주린 배를 채우기 위해 인근 식당에 들어가 아침을 먹으면서 여장을 정리함.
9시 30분에 길을 나서다.

구천동 입구에서 백련사까지 이르는 길은 잘 닦여져 있는 산책로라 할 만큼 정비가 잘 되어 있었다.
계곡이 꽁꽁 얼어 눈에 덮힌 관계로 구천동 33경이라 불리는 많은 것들은 볼 수가 없었던 것이 참 아쉬웠지만 눈으로 뒤덮힌 계곡과 나무와 숲을 보는 것만으로도 충분한 보상이 되더라.
쉬지않고 슬슬 걷다보니 11시쯤 되어 어느덧 백련사에 도착했다.





여하간 샘물도 뜨고 사진도 박고 하다가 정상으로 오르기 시작했다. 


지금까지와는 달리 상당히 경사가 있는 절 뒷길은 흰 눈에 덮힌 산죽들을 가르며 이어져 있었다.
계단길도 많이 나타났지만 내심 걱정했던 발의 굳은살로 인한 고통은 폭신한 눈 덕분에 거의 느낄 수가 없었다. 참 다행이었다.

달력에 보면 12월, 1월, 2월에 붙어있던 그런 풍경사진들 있잖는가,
그런 눈에 뒤덮힌 예쁜 풍경들을 내가 직접 보게 되니 감회가 남다르더라.
게다가 이런 눈보라 속에서 등산을 한다는 것 자체가 참 운치있고 좋았다.







친구는 눈길에 버벅대느라 한참 뒤로 처쳐버렸고,  나역시 아이젠이 아무 소용이 없다고 느껴질 정도로 미끄러운 오르막을 꾸역꾸역 비틀비틀 올라갔다.

놀라운 광경도 목격했다. 중학교 고학년이나 고등학교 1학년쯤으로 보이는 학생들 한무리가 산을 오르고 있었는데, 아무런 장비도 갖추지 않은채 청바지에 운동화를 신고서 눈길을 기다시피 하며 오르고 있었던 거다. 일부는 쇼핑백에 목도리까지 하고 올라가고 있었다;;
이미 눈길에 많이 구른 듯 온 몸은 눈투성이에... 사고라도 안난 것이 천만다행이더라.
거의 기듯이 산을 오르고 있던 한 친구에 내 스틱을 주겠다고 했는데 싫다고 하더라; 산은 언제나 준비를 철저히 하고 가야함을 이 친구들도 이젠 깨닫게 되겠지? 좋은 경험일수도 있을 거다.


여튼 향적봉 정상과 대피소로 갈라지는 막바지의 갈림길에 도착하니  한시쯤 된 듯 했다.
뒤쳐진 친구를 기다리는데 몸이 식어버려 참 춥더라;
정상에서 하산하던 한 중년의 커플은 미리 준비한 비료포대를 가방에서 꺼내어
내리막길을 타고 내려가는 액션을 보여주어 주위의 환호성을 듣기도 했다.
그리고 근 삼십분만에 친구는 지친 모습을 드러냈다. 

대피소로 가서 밥부터 먹자는 내 제안에 친구는 체한것 같다며 밥을 안먹겠다고 거부했다. 그래서 정상으로 고고씽~


여기서 정상, 그리고 설천봉으로 이어지던 구간은 이번 산행 중에서 가장 풍경이 아름다웠던 것 같다. 
미친듯한 눈.. 눈.. 눈......



 
정상에 오르니 미칠듯한 바람에 손발가락이 싸그리 댕강댕강 절단될 것만 같아 
채 5분도 버티지 못하고 발걸음을 옮겨야 했다.
결국 우리는 그냥 쉽게쉽게 가자고 타협을 보고 설천봉으로 이동해서 곤돌라를 타기로 합의를 보았다;
곤돌라 탑승지로 가니 직원들이 빨리 타라고 재촉을 하길래 잽싸게 탔는데, 나중에 알고보니 곤돌라는 원래 9시부터 오후 4시반까지 운행하지만 기상악화로 운행을 우리 이후로 중단했다고 했다. 돌아보면 이번 여행에서는 운이 좀 따랐던 것 같다.
곤돌라는 편도 7000원에 정상까지 오르는 시간을 무려 세시간 반 단축시켜주니 참 과학기술이란 대단;





여튼 팔자에 없는 곤돌라도 타보고 물좋은 무주리조트 구경도 하고 간지나는 보드솜씨도 구경하면서
핫초코로 몸을 녹이며 세시에 있다는 셔틀버스를 기다렸다.

여기서 좀 문제가 생겼는데, 무주까지 나가서 장보고 들어오자고 생각해서 한시간동안 오후 세시에 있다는 무주가는 셔틀버스를 기다렸는데, 그만 사람이 너무 많은 관계로 타지를 못하게 되어버렸다.
차라리 구천동행 셔틀을 탔으면 좋았을 것을... 무주가는 오후 여섯시 셔틀버스를 기다릴 수도 없고 해서 무작정 터덜터덜 걸어 내려왔다.


한시간여를 걸어 구천동 삼거리에 도착했다.  친구가 휴양림 가서 치킨을 먹자며 닭집에 가서 닭을 시켰더니 거기 사장님이 휴양림에 마침 배달이 있다며 태워다주겠다고 하는 것이 아닌가
걸었더라면 족히 한시간은 걸렸을 길을 차로 이동.. 에구 사장님 감사합니다~~~

덕유산 휴양림 같은 경우는 성수기 예약 자체가 하늘의 별따기인 곳으로, 친구가 지난달 1일 오전 9시에 회사에서 잽싸게 클릭을 했었으나 계속 대기순위에 있다가 지난주에 간신히 예약이 되었다고 하니 참으로 운이 좋은 경우 되겠다.
4인실이 5만원인데, 방도 생각보다 넓고 깔끔한데다, 뜨거운 방바닥과 온수, 주방도구들이 완비되어 있으니 종일 눈밭에서 헤매다 온 우리들에게는 정말 천국과도 같은 곳이더라. 
여기서 우리는 삼겹살에 술 한잔을 한 후 잠을 청했다.
두런 두런 나누는 이야기 속에 창밖으로 밤새 내리는 눈이 주는 정취는 정말 예술이라고 할 수 밖에.




어쨌거나 눈이 그치고 밝게 해가 떠오른 아침에 이곳을 떠났고, 구천동으로 터덜터덜 걸어가던 우리는 또다시 운좋게 어떤 분의 호의로 구천동까지 차량을 얻어탈 수 있었다. 에구 너무너무 감사했습니다ㅜㅜ

구천동에서 의견 차이로 친구는 대전행 버스를 타기로 했고 나는 거기서 헤어져 무주행 완행버스를 타러 갔다. 걸어가던 길에 찍은 눈꼴시린 커플의 디카질도 한번 찍어보았다.



머.. 가는 과정에서도 이런 저런 사연은 있었는데 생략하고..
완행버스를 타고 눈덮힌 구천동 계곡을 구불구불 내려가던 길은 정말 운치있었다.
가는 길에 나제통문이라는 삼국시대 백제와 신라의 경계였다는 터널(?)도 흘깃 볼 수 있었고,
터미널에 내려서는 읍내에 들려 ㄱㄱ식당이라는 곳에서 어죽이라는 것을 먹어보기도 했다.
여튼.. 두시 반에 남부터미널행 버스를 타고 두시간 반만에 수월하게 서울에 입성... 이번 여행은 나름 편하게 많이 보고 많이 즐기고 온 듯 하다.

반쪽짜리 산행이었다는게 좀 아쉽긴 했지만
지금도 오른쪽 무릎이 욱신거리는 걸 보니 어쩌면 잘했다는 생각도 들고.. 
여튼 이제는 시간이 생기면 혼자라도 이렇게 산에 다녀와야겠다는 다짐을 다시 한번 해보며
여튼 알찬 설연휴 여행기는 여기까지.

에구..
행여나 검색엔진을 통해 괜찮은 정보가 있나 하고 들어오신 분께는 죄송합니다.

두타산 등반에 대한 좋은 정보가 이 포스트에는 없습니다;;



두타산 등반에 대한 좋은 정보는 아래 기사를 참고해 주세연♡

http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=021&article_id=0000180672&section_id=103&menu_id=103
♡주간한국 기사

http://www.seoul.co.kr/magazine/we_view.php?id=20070201307002&section=leave
♡서울신문 기사




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지난 토요일, 회사에서 열심히 일하고 있는데
친구 김모군이 대학로에 뜬금없이 찾아와 두타산 등산 어떠냐고 물어왔다.

이 친구로 말할 것 같으면 작년에 같이 치악산을 함께 올랐던 나와 매우 절친한; 자로써
나는 선뜻 그의 요청에 응했다.


근데.. 금요일에 술이 떡이 되어 찜질방에서 쳐자다가 새벽같이 토요 근무를 하던 내게
그닥 체력이 남아있을 리가 만무했다는 생각은 두타산성을 오르다 헐떡거리며 뒤늦게 든 생각이었다.
이거.. 비겁한 변명일까요?;;

여튼... 근래 산행 중에서 가장 빡센 산행이 아니었나 싶다.







허접하지만 일단 지도를 보십시다.

분홍색 화살표로 표시된 코스는 일반적으로 등산객들이 자주들 애용하는 코스로서

매표소에서 두타-청옥 양산을 찍고 하산하는 루트로 9시간 정도로 예상되는 코스였다.

허나 매표소 해발이 180m 정도인데 두타산은 1350m, 청옥산은 1400m 이니

우리가 아무리 (개념이) 없어도 두탕은 못뛰겠더라.

빨간색 화살표는 우리들이 실제로 탄 코스. 8시간짜리 코스였다.

밤 12시 반에 서울서 출발한 우리들은
휴게소에서 한시간 정도를 눈을 붙이고서
다섯시 반에 부랴부랴 무릉계곡 입구에 도착했고,

결국 서로의 체력을 고려하여 두타산만 오르고 박달령으로 하산하는 코스를 택하기로 결정했다.






시작은 무척 활기찼다.



일단 이렇게 시작은 좋았는데...


반팔등산복이 없어서 굵은악마; 반팔티를 쳐입고 나타난 나를 포함해서
둘다 장비 및 등산준비의 수준은 매우 무성의했다.

평소에는 사탕이나 쪼꼬바, 오이 등 처먹을 것들만은 잘 챙겨가지고 다녔는데
이번에는 집에서 쳐자다가 늦게 나오는 바람에 제대로 챙긴게 없었다.


어쨌거나.. 물이랑 밥을 식당에서 대충 산 다음 장도에 올랐다.
상쾌한 새벽(시간상으로;)공기가 너무도 좋았다.











































삼화사를 스쳐지나며 너무도 평탄한 길을 오르다
두타산성으로 방향을 급전환 하면서

곧 우리들의 거친; 신음소리는 시작되었다.

45도 경사가 넘어가는 자갈밭길을 꾸역꾸역 오르면서
'아놔 ㅅㅂ...' 하고 입가에 맴도는 그 단어들이란...





그렇게 시작부터 땀을 한말씩 빼고 힘들게 도착한 산성에서 내려다 보는
두타(두산타워 아님-_-)의 풍경은 그야말로 절경이었다.




산성 아래로는 깎아지른 듯한 경사의 절벽과 함께 푸르른 숲이, 그리고 무릉계곡의 하이얀 바위들이

한폭의 그림처럼 들어왔다.

개감동의 풍경이었다.


시발... 도대체 이런 살벌한 벼랑에 성을 쌓았던 조상들이나

여길 어떻게 알고 쳐들어와 칼부림을 했던 왜놈들이나

정말 대단하다는 생각밖에..




어쨌거나 여기서 흐르는 땀을 닦고

겁대가리 없는 다람쥐도 구경하다가

다시 갈길을 재촉했다.




대궐터로 향하는 길은.. 처음엔 참 좋았다.


                                              
숲길이 참 예쁘지 않은가.

아침안개가 아직 남아있는 서늘한 숲속길은

마치 판타지 속에서나 나올법한 그런 풍경같아 무척 신비스러운 분위기를 연출하고 있었다.

숲바닥을 대나무들이 차지하고 있던 점도 참 인상적인 모습이었고.



그러나....


정체불명의 돌무더기가 100여 미터정도 늘어져있는 이 언덕이야말로

오늘 우리가 오른 산의 실체를 살포시 보여준 것이 아닐까 싶다.

   
하산길에 접한 지긋지긋한 돌밭길은

내 무릎을 지금까지 절뚝거리게 만들어 버렸으니 말이다.



지도상으론 아무래도 대궐터 가는 바깥쪽길로 접어들었던 것 같다.

그리 심한 깔딱고개는 없었다.


하지만 30~40도 경사의 길이

한번도 멈추지 않고 이어진 이 길은

무언가를 암시하고 있었다.


시발... 이 산은 산 전체가 깔딱고개였던거라고..



끊임없이 오르막길만 이어진 이 길은

정말 지겨움을 모르는 키보드 워리어의 악플세례와도 같았다.



대궐터에 도착해서 한숨을 돌리고 다시 정상을 향해 발걸음을 옮겼다.

이제부터는 본격적인 능선을 타고 가는 길..

근데 이것도 장난이 아닌것이 경사가 지금까지 올라온 것과 별반 다를 바가 없었다는 거다.




가도 가도 끝이 없는 이 길... 대궐터를 지나니 올라온지 두시간 지난 8시...
조낸 하악;거리며 9시가 되어 대궐터삼거리에 도착하고 나니
정상까지 남은 거리는 1.9km.. 1시간이라고 써 있었다.


허나 그건 새빨간 개구라...

붉은 소나무가 멋지게 자라났던 대궐터 삼거리에서 두타산 정상까지 이르는 길은

사람을 인내심의 한계에 도달하게 만드는 고통스러운 길이었다.


발디딜틈 없이 빽빽한 잡목림사이로 구불구불 이어진 소로는

그나마 숲이 간직한 서늘한 기운 때문에 그 급경사를 참을 수 있게 했다.


오르다 오르다 도저히 못참겠어서 외마디 비명을 질렀다.

"이 언덕을 넘으면 술과 여자가 기다리고 있다-_-!!!"


정말 힘들었다..;;;






죽을 똥을 싸고 정상에 도착하고 보니 10시 반이 다 되어있었다.

또 얼마나 올라야 되나 싶어서 암담한 심정으로 발걸음을 옮겼더니

무척이나 허망하게 헬기장;이 나타나면서 두타산 정상이 나타나버렸다;;

어쨌거나 기뻤다.

올라오는데 네시간 반 소요... 징했다 아주...


 



휴...

올라온 김에 그 여력으로 박달령쪽으로 계속 발걸음을 재촉하다가

도저히 위장의 절규에 못이겨 자리를 펴고 앉아서 식사를 했다.


식당에서 대충 싸준 김치와 고추장아찌가 이리도 맛있을 줄이야...

밥먹고 막걸리를 두어잔 마시다가 그만 30분정도 잠든 것 같았다;;


정신을 차려 박달령까지 술김에 잠결에 내디디니 여긴 금방이었다.

중간에 만난 전문산악인;의 포쓰를 물씬 풍기는 아저씨의 설명으로는


삼척쪽에서 백두대간을 타거나 박달령->두타산 코스가 일반적인데

우리는 힘든 길을 골라서 온거라고 하길래 왠지 으쓱;한번 하고서는


박달령 아랫길을 미친듯이 내려갔다.





박달재에서 선녀탕으로 내려가는 이 길...


이 길이 얼마나 좆같냐 하면

길에는 흙 하나 안보이고 자갈과 돌덩이밖에 없는 길인데

경사마저 심각한 수준이라 속도도 제대로 낼 수 없는데다

내려오다 돌을 잘못 밟았다가는 작살날 그런 정말 단조롭고 지긋지긋한 길이었다.


반대로 이 길을 따라 두타산을 올랐더라면

얼마나 삭막하고 힘들고 지겨웠을까 하는 생각을 하다보니

어느새 한시간이 지났고

우리는 박달계곡을 끼고 좌우로 오가는 하산로를 내려가고 있었다.





여긴 다른 산과 달리 산이 험하고 깊어서 옆으로 샐 수 있는 길이 거의 없었고

낭떠러지를 옆으로 낀 능선이나 지옥처럼 깊은 계곡을 끼고 움직여야 하기에

장마철이나 겨울에는 엄청나게 위험할 수 밖에 없겠다는 생각이 들더라.


피곤에 찌든 우리는 어쨌거나 정상은 올랐다는 모종의 성취감과 더불어

짱박히고자 하는 후천적 습관으로 인해

그림처럼 예쁜 계곡 안으로 기어들어가서

얼음장같은 계곡물에 발을 담그고서
 
바위에 누워 디비잤다;;;;;;;



깨고 나니 근 30분 넘게 지났기에

슬슬 세수를 하고 몸을 추스리고 다시 신발끈을 묶었다.




무저갱이라는 표현을 생각나게 하는 눈앞이 아찔한 계곡의 깊이를 내려다보며

계단길을 거쳐 선녀탕에 도달하니 이제서야 행락객들의 발걸음이 눈에 띄게 많이 보인다.


용추폭포가 절경이라는데 한번 보고 싶은 마음도 있었지만

내 몸은 관대하지 않았다;

그냥 깊고 푸른 선녀탕만 다리위에서 휙 둘러보고서는 하산...





토탈 9시간 30분이 걸린 대장정이었다.

중간에 쳐잔 시간 1시간여를 빼면 8시간 반 정도가 소요된 것 같았다.


북한-도봉-수락-불암-관악 과 같은

사람에 밀려서 산에 오르는 지하철형 등산이 아니라

너무도 한적해서 자유도;가 너무 높았고, 한여름임에도 그 서늘한 산의 기운이 상쾌했고

산세가 웅장하고 강인해 도전하는 기분이 남달랐던 것 같다.


준비없이 조금은 무리한 산행이기도 했지만

후회는 없다.

나중에 기회가 된다면 정말 친한 사람들 몇이랑 함께 오르고픈

멋진 남자다운 산이었다.